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TUNING
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Den Innenraum habe ich u.a. mit roten
Lederüberzügen auf Mittelarmlehne und
Schaltsack aufgewertet. Roter
Teppichboden, farbige LED ' s in den
Türen und den Leseleuchten sorgen für
ein völlig neues " Wohn- und
Wohlgefühl.e.
Natürlich liegt es in der Seele des REX-Fahrers
verwurzelt, seinen kleinen Schatz optisch zu
verändern. Ich stelle euch hier einige
Veränderungen vor, die ich mit relativ geringem
finanziellen Aufwand an meiner " JELO "
vorgenommen habe.
Sicherheitstechnisch z. B. die Schutzgitter, die ich
vor die ansonsten freiliegenden Ölkühler montiert
habe. Bei dieser Gelegenheit habe ich auch gleich
das Nummernschild tiefer gelegt.
Das Heck oder auch der
" Hintern " wurde einer '
Cleaning-OP ' unterzogen....
Daher der Name JELO :-)
....Fox-Endrohre im Porsche-Look
und Alu-Wabengitter runden hier
das Ergebnis ab.
50 iger Spurplatten hinten geben
JELO die nötige Breite für ihren Auftritt.
Dezentes Tuning im Aussenbereich
reicht für mich persönlich. Tieferlegung
und Spoiler lassen meine Tiefgarage
nicht zu. Also blieben B-Pillars....oder
auch Cover für die B-Säule, LAA 's oder
auch Luftauslassapplikationen an den
vorderen Kotflügeln als Optimierung.
Die RX-8 Bremsleuchte gibt dem
Hintermann jetzt Aufschluß über den
Fahrzeugtyp am ansonsten namen-
bzw. schriftzuglosen Heck. :-)
Standlicht LED's und eine durchsichtige
Motorabdeckung incl. Wankelform-Öldeckel
waren die letzten ' Projekte '
Anbauanleitungen, Tips und Tricks erfahrt ihr
jeweils auf den einzelnen Seiten, wenn ihr die
Bilder dazu anklickt.